Estados Unidos

ESTADOS	CAPITALES	POBLACIÓN	EXTENSIÓN (km²)
Hawaii	Honolulu	1.360.301	28.311
Alaska	Juneau	710.231	1.717.854
Texas	Austin	25.145.561	695.621
New Mexico	Santa Fe	2.059.179	314.915
Arizona	Phoenix	6.392.017	295.254
California	Sacramento	37.253.956	423.970
Oklahoma	Oklahoma City	3.751.351	181.035
Louisiana	Baton Rouge	4.533.372	134.264
Arkansas	Little Rock	2.915.918	137.732
Missisipi	Jackson	2.967.297	125.434
Alabama	Montgomery	4.779.736	135.765
Florida	Tallahasse	18.801.310	170.304
Georgia	Atlanta	9.687.653	153.909
South Carolina	Columbia	4.625.364	82.932
North caroline	Raleigh	9.535.483	139.389
Tennesse	Nashville	6.346.105	109.151
Nevada	Carson city	2.700.551	286.351
Utah	Salt lake city	2.763.885	219.887
Missouri	Jeferson city	5.988.927	180.533
Colorado	Denver	5.029.196	269.601
Kansas	Topeka	2.853.118	213.096
Kentucky	Frankfurt	4.339.367	104.659
Virginia	Richmond	8.001.024	110.785
Virginia Occidental	Charleston	1.852.994	62.755
Ohio	Columbus	11.536.504	116.096
Indiana	Indianapolis	6.483.802	94.321
Iowa	Des Moines	3.046.355	145.743
Illinois	Springfield	12.830.632	149.998
Nebraska	Lincoln	1.826.341	200.345
Wyoming	Cheyenne	563.626	253.336
Idahio	Boise	1.567.582	216.446
Oregon	Salem	3.831.074	254.805
Montana	Helena	989.415	380.838
Washington	Olympia	6.724.540	184.665
North Dakota	Bismark	672.591	183.112
Minnesota	St. Paul	5.303.925	225.171
Winscosin	Madison	5.686.986	169.639
Michingan	Lansing	9.883.640	250.494
Pensilvania	Harisbug	12.702.379	119.283
Nueva York	Nueva York City	19.378.102	141.299
Nueva Yersey	Perth Amboy	8.791.894	22.588
Conneticut	Hartford	3.574.097	14.357
Rhode Island	Providence	1.052.567	4.002
Masachusett	Boston	6.547.629	27.336
Nueva Hampshire	Concord	1.316.470	24.216
Vermont	Montpelier	625.741	24.901
Maine	Augusta	1.328.361	91.646
Delaware	Dover	897.934	6.447
Dakota del Sur	Pierre	814.180	199.731
Maryland	Annapolis	5.773.552	32.133

Viaje por Europa

Comenzaremos nuestro viaje el 24 de Marzo del 2011. Realizaremos un recorrido por la ciudades europeas de más de un millón de habitantes y tendremos que efectuar diversas paradas técnicas entre aquellas ciudades que le separen más de 800 km de distancia. Realizaremos el viaje para dos personas, siempre incluidas estas dos en el precio de los hoteles y  se realizará siempre en coche , exceptuando aquellas islas que precisen otro medio de transporte.

Saldremos de Santiago el día 24 de Marzo y comenzamos nuestro recorrido hasta Madrid. Este será de 600 km y tardaremos en realizarlo 6 h y 2 min, con un precio de gasolina de 68,41  euros incluyendo el peaje. En Madrid nos hospedamos en el hostal Florida con un precio de 14,20 euros por persona. Estaremos en esta ciudad 2 noches en las que visitaremos Cibeles, la Puerta del Sol y el Museo del Prado. El precio de este viaje será en total de 125,21 euros.

De Madrid nos dirigiremos a Barcelona. Estas ciudades están separadas por  una distancia 618 km con un tiempo estimado de 6h 9 min, y un precio de gasolina y peajes de 70,85 euros. En Barcelona nos hospedaremos en una pensión conocido como Pensión Puri que tiene un precio de 13,25 euros la noche. En Barcelona realizaremos diversas visitas culturales, como el Parque Güel, las Ramblas o la Casa Milá. El costo total de este viaje será de 123,85.

Desde Barcelona nos desplazaremos hasta París pero deberemos realizar una parada técnica en la ciudad de Lyon. El recorrido entre estas dos ciudades es de 639 km, recorrido que realizaremos en un tiempo de 5h 49 min  y con un precio de gasolina y peajes de 72,99 euros. En Lyon nos hospedaremos en el Hotelde Bretagne con un precio de 49 euros la noche. En Lyon visitaremos el antiguo  barrio de Vieux-Lyon, el Fourviere y el Odeó.Este viaje nos costará en total 121,99 euros.

De Lyon nos dirigimos a París separadas por una distancia 464 km, con un tiempo estimado de 4h 15 min y un precio de 62,35 euros entre gasolina y peaje. En París nos hospedaremos en el hotel  Hotel Stars Paris Chilly-Mazarin con un precio de 20,75 por persona y noche. En París visitaremos los Parques Eliseos, la Torre Effeil y la catedral de Notre Dame. El precio total de este viaje será de 145,35 euros.

De París  nos dirigimos a Londres que tienen una separación de 456 km.  La duración del viaje incluyendo el trayecto en tren es de 5h 25 min. Hacemos el viaje en coche hasta Calais con un precio de gasolina y peajes estimado en 38,92 euros y de Calais a Londres realizamos el viaje en el tren Dover Folkestone- Calais Frethum con un precio de 15,75 euros . Llegamos así de Dover a Londres en coche con un precio estimado en 14,43 euros. En total el precio de este viaje solo en trayecto será de 69,10. En Londres nos hospedaremos en Hostel 639, que tiene un costo de 12,24 por persona. Teniendo en cuenta que son dos personas y dos noches el alojamiento será de 48,96 que, sumado al precio del trayecto asciende a la cantidad total de 118,06 euros

De Londres nos dirigimos a Ámsterdan, cogeremos el coche de Londres a Dover con un precio de 14,43 y el anterior tren con el mismo precio de 15,75. El tren nos llevará a Calais y desde Calais a Amsterdan hacemos el viaje en coche con un precio de gasolina y peaje estimado en 49,82 euros y un tiempo estimado en total entre las tres ciudades de  6h 18 min por las que hemos tenido que pasar. El precio del trayecto ascenderá entonces a 80 euros.

En Ámsterdan nos hospedaremos en el hotel The Globre Centre, con un precio de 29, 30 una habitación ya para las dos personas. Nos hospedaremos dos noches ascendiendo la cantidad de este viaje a 109,3 euros. En Holanda visitaremos el Risk Museum, el Museo de Van Gogh y el Barrio Rojo.

De Amsterdan nos dirigimos a  Berlín con un trayecto de 661 km y un tiempo aproximado de 6h 21 min. El precio del combustible y peaje asciende a 95,68. En Berlín nos alojaremos en Hostel Die Etage con un precio por noche de 6,75 euros. La cantidad total de este viaje entre dos personas dos noches y el trayecto será de 122,68 euros. En Berlín visitaremos el Reichstag, la columna de la Victoria y el monumento al Holocausto.

De Berlín nos dirigimos a Munich, con un trayecto de 585 km y un tiempo de 5h 3 minutos y un precio de 79,14 euros. Nos alojaremos en el Hostal Meiniger con un precio de 18,75 euros la noche, el costo del viaje entre alojamiento y trayecto será de 99,14 euros. En Munich visitaremos el Marienplatz, Hofbräuhaus y Viktualienmarkt.

De Munich nos dirigimos a Viena con un trayecto de 456 km y un tiempo aproximado de 4h 10 minutos. El precio de viaje es de 61,64 euros entre gasolina y peaje. Nos hospedaremos en el hostal Hutteldürf que tiene un precio de 16,75 euros la noche y persona. El precio total de este viaje entre traycto y alojamiento será de 128,64 euros. En Viena visitaremos la Catedral de San Esteban, el palacio imperial de Hofbug, y el palacio Belvedere.

De Viena nos dirigimos a Praga que les separa una distancia de 334 km y un tiempo de 3h 28 minutos. El precio de este viaje en transporte ascienda a 39,25 euros entre gasolina y peaje. Nos hospedaremos en el Sokolska Youth Hostel que tiene un costo de 9,09 euros la noche y persona. El total de este viaje entre las dos personas, las dos noches y el trayecto asciende a 75,61 euros. En Praga visitaremos el la Catedral de San Vito, Malá Strana, y Vltava.

De Praga nos dirigimos a Budapest con un trayecto de 528 km y 4h  23 min. El precio de este trayecto es de 65,32 euros entre gasolina y  peaje. Nos alojaremos en el hotel  Budapest Budged Hostel que tiene un costo de 6,45 euros por noche y persona, haciendo que ascienda la cantidad de este viaje a 91,12. En Budapest visitaremos los baños Rudas, el Faust Wine Cellar, y la Opera Mayor Hungara

De Budapest nos dirigimos a  Roma y debemos realizar una parada técnica en Venecia, con una un trayecto de 711 km, un tiempo estimado de 7h 17 minutos y un precio de 92,85 euros aproximadamente. En Venecia nos alojaremos solo un día en Camping Fusina Tourist Village, que tiene un precio de 13 euros noche por persona. Este viaje alcanzará así la cifra de 118,85 euros. En Venecia visitaremos el Palazzo Ducale, el gran Canal y el Teatro la Fenice.

De Venecia llegaremos a Roma realizando un recorrido de 546 km un tiempo aproximado de 5h 21 minutos y 71, 47 euros contando gasolina y peajes. En Roma nos hospedaremos en el Club Castelfusano que tiene un precio de 11 euros por persona y noche. Con esto, este viaje tendrá un total entre trayecto y hospedaje de 93,27 euros. En Roma visitaremos el Panteón de Agripa, el Vaticano y el Coliseum.

De Roma nos dirigimos a Milán. La distancia que separa estas dos ciudades es de 585 km y un tiempo de 5h 36 minutos. El gasto de este viaje es de 76,47 euros contando solo  gasolina y peaje, y si le sumamos el alojamiento en el hotel Lario que tiene un coste de 13,88 euros por noche y persona, hace que este viaje ascienda a 131,99 euros.

En Milán finalizaremos nuestro viaje por falta de tiempo y presupuesto y el coste total de nuestro itinerario por 12 de las ciudades europeas más importantes será de 1605,06 euros.

¿A quién beneficia la caridad?

   Todos conocemos la labor que llevan a cabo distintas empresas privadas en numerosos proyectos de desarrollo y en distintas actividades altruistas en el Tercer Mundo, pero ¿Qué les mueve a desempeñar dicha labor? ¿Es un movimiento filantrópico o una estrategia de marketing? Estas preguntas han presentado diversas controversias.

  Hace poco más de 50 años, los encargados de dichas labores eran los propios estados, pero tras la crisis de 1982, el sector privado comenzó a ser partícipe de estas acciones. Poco a poco, las grandes empresas se han visto cada vez más sujetas a esta labor humanitaria, financiando así proyectos de desarrollo,  viéndose obligado el gobierno, a convertir al mercado en el motor de evolución económico

  También es cierto que los gobiernos de los países desarrollados tienen que rendir cuentas a su población, definir claramente  cual es el destino de esas ayudas, y por eso presionan a los países beneficiarios para que se lleven a cabo reglas que favorezcan la transparencia fiscal. Por el contrario, las empresas privadas no tienen que rendir cuentas sobre el paradero de su capital, solo a los accionistas, y si esto va ha producir mayor beneficio a la empresa, pocos serán los que se opongan.

  

   Entra a  tomar parte aquí el sector privado, ya que son muchos los países del Tercer Mundo que cuentan con una ayuda privada, puesto que el sector privado no deja de  crecer y de mejorar, aumentando consigo sus beneficios.

  No debemos olvidar tampoco la gran labor humanitaria de diversas organizaciones y fundaciones caritativas que en los últimos años, han producido un gran incremento en el capital donada para financiar distintos proyectos de desarrollo.

  

   Muchos son los que creen que un desarrollo basado en el mercado es más eficaz y que ayuda incluso a reducir el índice de pobreza. 

   También debemos reparar en la cantidad de empresas que se aprovechan de las difíciles situaciones vividas por los países del Tercer Mundo. Empresas  que intentan enmascarar sus intereses económicos con un falso altruismo. Compañías que pretenden hacernos creer que les mueve la solidaridad, cuando su fin no es otro que el de maximizar sus ganancias. 

  

   Muchas  son las veces en las que las propias empresas privadas  causan grandes trastornos al medio ambiente, a causa de su actividad de producción, y se valen de este dinero para  subsanar los daños y lavar su imagen delante del público. ¿De que sirve esta ayuda “desinteresada” por parte de las empresas privadas cuando son estas mismas las que explotan a multitud de hombres y mujeres, con un salario ínfimo, con un horario excesivo y con unas condiciones de trabajo infrahumanas? Son éstas mismas, las que destruyen impunemente el ecosistema del lugar en el que se encuentran, son estas mismas a las que no le importa si sus “empleados” son niños, enfermos o ancianos.

  Pretenden hacernos creer que se parecen al consumidor de a pie, y crean una imagen con la que todos nosotros nos sintamos identificados y una imagen que venda,  siendo todo esto una burda estrategia de marketing.  Pero claro, financiando obras públicas  de esos mismos países que esclavizan, ganan a ese consumidor conmovido por el altruismo de su empresa. Desde mi punto de vista la filantropía empresarial no existe, no buscan prestar su ayuda a estos países sin un motivo desinteresado, solo lo utilizan como una mera campaña de venta de su producto, una forma más de promocionarlo

   Podemos ver también como se aborda este tema en diversas páginas web como:

- http://eleconomista.com.mx/columnas/columna-especial-politica/2010/08/29/nueva-filantropia-empresarial

- http://www.monografias.com/trabajos16/tratado-libre-comercio/tratado-libre-comercio.shtml

La lucha por la tierra cultivable

   Por todos es sabido la cantidad de irregularidades que ocurren diariamente en nuestro planeta. Aunque bien las conocemos, la mayoría de las veces necesitamos que los distintos medios de comunicación nos hagan particípes de éstas, con duras ímagenes que hieran nuestra sensibilidad y nos hagan tomar conciencia de la triste realidad vivida en nuestro pequeño planeta.

   El alimento, algo tan básico y tan primario para todos, escasea ¿Por qué? ¿Por qué si las producciones agrícolas obtenidas en los distintos continentes son suficientes para abastecer a la toda la población mundial? El cuento del rico y el pobre, el cuento de nunca acabar, quien más tiene más se lleva, quien no tiene es ignorado por los grandes superficies que podían realmente solventar esta situación.

   La mayor parte de las tierras cultivables en los países más pobres, son vendidas a distintas corporativas, empresas o incluso países, a cambio de un beneficio inexistente, una promesa de poder sacar mayor rendimiento a esas tierras, una promesa que no llega a cumplirse. Este fenómeno es perfectamente legal ya que esta dentro de los parámetros del modelo económico vigente, la conocida por todos “globalización”. En países africanos , este modelo no ha sabido adaptarse, y ha provocado en muchos casos distintas disputas y crisis que han afectado a gran parte de la población.

  

   Supuestamente, el fin de estas transacciones agrícolas era la asegurarse la alimentación, pero vemos que este no es realmente el objetivo de los países importadores de estas producciones agrícolas.  

                      

   Así pues, en  estas transacciones se aprecia como pequeños países solo buscan asegurarse el alimento arrendando sus tierras, como también vemos a las grandes corporativas  valiéndose y aprovechánde de este hecho. Cultivan en antiguas tierras con la apariencia de dar algún beneficio a dicho país cuando realmente lo único que buscan  son unos costes de  producción y de mano de obra  mucho menores de los que pueden encontrase en su país de origen. Crean así grandes granjas e industrias beneficiándose así de la difícil situación vivida en estos países.

    

   Las grandes compras de tierra masiva, no tienen en cuenta al pequeño campesino, no tienen en cuenta a las pequeñas poblaciones rurales que viven de sus tierras. Distintas promesas de una utopía agrícola casi imposible de llevar a cabo, ha llevado a la perdición  a este pequeño colectivo. La agricultura prescinde así de este campesinado obligado a vender sus pequeñas parcelas.  También es cierto que han salido a la luz, diversas críticas antes este hecho. Distintas organizaciones se hacen eco de esto y ofrecen firmeza ante los sucesos, pero cuando son los propios representantes del país, los políticos, los que toman partido en lo ocurrido, es curioso ver, como no lo hacen en pos del bien de su nación, se posicionan en busca de su enriquecimiento personal sin importarle las consecuencias que repercuten a su propio país, denotando así su falta de escrúpulos.

  

   Bien es cierto, que algunos países tomaron ciertas medidas en busca de su seguridad alimentaria pero que atentaban contra el dogma económico vigente y podían ser sancionadas por la OMC

   A raíz de la crisis alimentaria del 2008, han surgido nuevas inquietudes que afectan al panorama mundial. Un panorama que prevé cambios a corto plazo, con un incremento importante de su población mundial, un panorama que pretende asegurarse algo tan básico como el alimento. Esto puede traer a la larga diferentes consecuencias , ya que el paso de una agricultura que buscaba el abastecimiento personal a una agricultura intensiva traerá diferentes dificultades e inconvenientes que debemos solventar pero en los que seguramente, vuelven a salir perdiendo los mismos, los países más pobres del globo.

  

   Aun así, vemos como no todos se quedan callados ante este hecho, tomando incluso cartas en el asunto, y convocando lo que vemos en el video, la primera Audiencia Agraria Pública, siguiendo el lema de “La tierra no se compra, la tierra no se vende, la tierra se trabaja y se defiende”.